深蓝汽车在8月1日推出S05增配车型，三款纯电版分别是620Plus、620Max和620Ultra，价格从12.99万到14.99万。新车最大的变化是换了宁德时代的68.82度电池，续航从原来的510公里提升到620公里，充电更快，30%到80%只要15分钟。
深蓝S05
最低售价：10.99万起
最高降价：1.00万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.83
懂车实测空间·性能等
车友圈4.1万 车友热议
二手车9.49万起 | 18 辆
电池安全这块儿，深蓝说能循环用5000次以上，按每年开2万公里算，60万公里基本没衰减。电池还装了温度报警和散热系统，符合新国标。北方冬天电动车跑不远的问题，新车加了电池加热技术，低温下动力能提升50%，充电效率也提高15%。
动力还是老款的后置单电机，最大功率175千瓦，扭矩320牛·米，百公里加速7.3秒，最高时速180公里。安全配置升级了，车体用了78%的高强度钢铝材料，扭转刚度35000N·m/deg。主动安全有17项功能，比如自动刹车和540度全景影像。空间方面，S05车长4620毫米，轴距2880毫米，后排腿能伸864毫米。后备箱492升，前备箱154升，后排座椅放倒能当大床用。座椅配置有点意思，副驾有零重力模式，还能8点按摩，前排座椅能加热通风。车窗玻璃5毫米厚，开到100公里每小时，主驾驶那边噪音才62分贝，跟图书馆差不多。
智能配置有俩亮点，一个是车灯能投120寸画面，露营能看电影还能在地上画画。另一个是中控屏能左右转15度，15.4英寸2.5K分辨率，用的是高通8155芯片，还支持华为手机互联。辅助驾驶有5个摄像头和5个雷达，能实现高速自动跟车、变道、自动泊车，窄车位也能自己停。深蓝S05(图片|配置|询价)现在是品牌卖得最好的车，每月销量八千左右，但之前续航不够，跟零跑B10、宋PLUS、海狮06这些对手比没优势。这次升级续航和安全后，竞争力直接拉满，能不能冲销量就看市场反应了。电池循环寿命超5000次是什么概念？假设每天开50公里，一年2万公里，用60万公里才衰减一点，这数据深蓝是这么说的。北方用户最怕冬天续航掉一半，新车加热技术能让电池在零下30度环境快速升温，实际开起来能少掉电。
深蓝S05空间实用性方面，前备箱能放俩28寸行李箱，后备箱放四个没问题，后排座椅放倒后长度接近两米，睡两个人够用。零重力座椅开长途不容易累，但按摩功能可能对年轻人更吸引，老人可能用得少。车灯投影功能听起来挺潮，晚上停车能投个导航提示线，避免剐蹭，露营时还能投电影或者画画，这功能在同价位车里好像没几个有。中控屏能转方向，副驾用起来方便，开车时主驾操作也不挡视线。辅助驾驶在高速上能自动跟车和变道，但复杂路况还是得人接管。自动泊车对新手友好，尤其窄车位，系统自己找车位停进去，不用手忙脚乱。
深蓝这次涨价一万块，续航多了110公里，充电更快，安全配置也多了，值不值看个人需求。要是经常跑长途或者北方用户，这升级确实有用，但要是平时通勤为主，旧款510公里也够用。竞品车型里，宋PLUS续航505公里，充电慢半小时，冬天掉电多。零跑B10续航580公里，充电快25分钟，但低温表现不如S05。海狮06价格接近，续航620公里，但安全配置和空间可能差一点。深蓝汽车把用户痛点都补上了，续航够用，充电快，冬天没那么怕冷，安全配置也堆满了。现在就看市场能不能接受这个价格，毕竟电动车竞争太激烈了，每个月卖八千辆算过得去，但想冲更高得靠口碑。用户买车最看重续航和价格，深蓝这次把续航做到620公里，在15万以内算是高水准。电池安全和低温表现解决了北方用户的顾虑，配置也比之前实在，没玩太多花里胡哨的功能。
