8月份刚进去，想不到哪吒车忽然有了一点活力。在这期间，混入汽车圈的朋友或多或少都听见了一些信息:桐乡工厂7月份薪水全额抵达。不要低估这条工资线。之前只发2000多元的底线薪水，有时甚至大幅下降。因此这波全薪立即冲走了氛围。简而言之，如同每个人熬夜打游戏，直到黎明，看见了传说中黎明。
另一方面，如今车间的氛围，怎么讲，忙得确实一夜之间。手头留下的哪吒员工并不多。终究前不久走了一大批人，剩下的兄妹都要卷袖子做任何工作——要不擦地板，梳理零件，要不试设备，手脚压根闲不下来。和朋友聊天有一个真实的细节:随便看看进场，很少有人不是灰色的，无缘无故的渴。
其实哪吒以前的日子确实不好过。破产重组的报道许多，以前让人以为品牌应当凉透。但最近风头变了。据说有47位想要投资人准备给哪吒车注水，这不仅可以解决工厂刻不容缓问题，也可以被外部广泛猜想带动更多财产追踪。50人申请名单指日可待，信息在业内造成很大的躁动——你说如果这个企业确实成功翻盘，那就不是现代版的“一夜回魂”吗？
顺着这类趋势，哪吒车辆并没闲着。她们正在考虑梳理全国各地的服务点。哪儿想要坚持和哪吒在一起？公司另一端表明，她们要给材料和现金可用，以保证她们会继续上班。针对一线残留员工而言，心里相对稳定，但工作从来不会轻松，基本等同于一边逃跑一边卷进新的希望。
站在外看全是“兴盛”，那如果细品这件事，哪吒这波操作的强势在于没有装腔作势，逐渐恢复生产——薪水正常派发，工厂不停战，人力紧张但往上勤奋，重组方案后的动工脚步一点也没有减慢。但那些一直关注新能源汽车人，都在关注未来是否会有新的神剧情。其实细节中蕴藏着很多方法，例如哪个网点可能优先复活，财产如何砸，这群老员工能否扛...让我们自己想象一下。
总之，如今哪吒的棋不易翻，也不是完全凉。钱到位了，网点有人使用。如果做不好，真的会发出一些响声。能否彻底站起来，结果还过早，但这种动力的确给了大家一个口气。
